Περιγραφή
Η Ténéré έχει συγκλονίσει τον κόσμο της περιπέτειας, όσο καμία άλλη μοτοσυκλέτα. Ο εξαιρετικός συνδυασμός ενός ελαφριού πλαισίου που είναι έτοιμο για κάθε αποστολή, με υψηλής ροπής κινητήρα CP2, την καθιστούν μια πραγματικά σπουδαία και πολύ εύχρηστη μοτοσυκλέτα. Τώρα, ένα σκληροπυρηνικό νέο μέλος εντάσσεται σε αυτή τη θρυλική οικογένεια, το οποίο απευθύνεται στους ένθερμους κυνηγούς της αδρεναλίνης.
Αναζητήστε την extreme πλευρά του εαυτού σας.
Εμπνευσμένη από τις νικηφόρες rally-raid μοτοσυκλέτες της Yamaha, η Ténéré 700 Extreme έχει σχεδιαστεί για να σας μεταφέρει, ακόμα και στα πιο κακοτράχαλα εδάφη. Με την υψηλών προδιαγραφών ανάρτηση της KYB και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, καθώς και με μια σειρά off-road εξαρτημάτων και οθόνη TFT 3 θεμάτων με συνδεσιμότητα, αυτή η σκληροπυρηνική μοτοσυκλέτα 690 κ.εκ. είναι έτοιμη για κάθε αποστολή.
Είτε είστε έμπειρος adventure αναβάτης, είτε είστε νέος σε αυτό τον συναρπαστικό κόσμο ανακαλύψεων, η νέα Ténéré 700 Extreme είναι η μοτοσυκλέτα που θα σας ενθουσιάσει. Αναζητήστε την τώρα και ανακαλύψτε την extreme πλευρά του εαυτού σας.
Χαρακτηριστικά

Πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι 43 χιλ. της ΚΥΒ
Η Ténéré 700 Extreme διαθέτει υψηλών προδιαγραφών πιρούνι της KYB, το οποίο παρέχει μεγάλη διαδρομή 230 χιλ. στον μπροστινό τροχό (20 χιλ. μεγαλύτερη από την Ténéré 700) και ενισχύει τον έλεγχο στα σκληρά εκτός δρόμου εδάφη. Η ανθεκτική επίστρωση Kashima στους σωλήνες εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία της ανάρτησης. Με πλήρεις ρυθμίσεις ως προς την προφόρτιση και την απόσβεση συμπίεσης/επαναφοράς, αυτή η σκληροτράχηλη off roader μπορεί να ρυθμιστεί, ώστε να ταιριάζει απόλυτα με το στυλ που οδηγείτε σε οποιοδήποτε έδαφος.

Πίσω αμορτισέρ με piggyback της ΚΥΒ
H Ténéré 700 Extreme είναι εξοπλισμένη με μεγάλης διαδρομής πίσω αμορτισέρ της KYB, το οποίο προσφέρει 220 χιλ. διαδρομής στον πίσω τροχό (μεγαλύτερη κατά 20 χιλ. από την Ténéré 700). Η αγωνιστικών προδιαγραφών πλήρως ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση Monocross διαθέτει νέας σχεδίασης μοχλικό που επιτρέπει πιο προοδευτική λειτουργία και καλύτερο κράτημα στα ακραία εκτός δρόμου εδάφη.

Οθόνη TFT 5 ιντσών με τρία στυλ θέασης και συνδεσιμότητα
Η οθόνη TFT 5 ιντσών προσφέρει τρία στυλ θέασης, για πλήρη προσαρμογή σε διάφορες συνθήκες οδήγησης. Το στυλ “Explorer” έχει δυναμική ψηφιακή μορφή, ενώ το “Street” περιλαμβάνει ταχύμετρο σε αναλογική μορφή. Το στυλ “Raid” αντλεί έμπνευση από roadbook και δίνει έμφαση στις αποστάσεις. Με τη δωρεάν εφαρμογή MyRide της Yamaha, μπορείτε να παραμένετε συνδεδεμένοι και να βλέπετε στην οθόνη, ειδοποιήσεις για κλήσεις και γραπτά μηνύματα.

Επίπεδη μονοκόμματη σέλα rally
Όταν οδηγείτε στο χώμα, πρέπει να μπορείτε να μετατοπίζετε εύκολα το βάρος σας, για να έχετε τον καλύτερο δυνατό έλεγχο. Με το πιο επίπεδο προφίλ της και την πρόσθετη επένδυση 20 χιλ., η μονοκόμματη σέλα της Ténéré 700 Extreme παρέχει μεγαλύτερη άνεση, αλλά και ευκολότερες μετατοπίσεις στον αυτοκινητόδρομο και στο χώμα.

Ψηλό μπροστινό φτερό σε στυλ enduro
Η Ténéré 700 Extreme είναι εξοπλισμένη με ένα ψηλό μπροστινό φτερό που έχει σχεδιαστεί για μεγάλη αντοχή στις πιο ακραίες off-road συνθήκες οδήγησης. Το μικρό βάρος βοηθά στην προστασία σας από πέτρες, ενώ την απομάκρυνση σκόνης και νερού, εξασφαλίζει ένα δευτερεύον χαμηλό φτερό.

Ελαφριά μαρσπιέ από τιτάνιο
Για αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης στη λάσπη και το βρεγμένο οδόστρωμα, στον ειδικό εξοπλισμό της Ténéré 700 Extreme περιλαμβάνονται ελαφριά μαρσπιέ από τιτάνιο. 200 γραμμάρια ελαφρύτερα και με 35% μεγαλύτερη επιφάνεια από τα στάνταρ, αυτά τα μαρσπιέ αγωνιστικού στυλ μειώνουν την πίεση στο σημείο επαφής των ποδιών σας, ειδικά όταν οδηγείτε σε όρθια θέση και παρέχουν βελτιωμένη δυνατότητα ελέγχου, χάρη στη μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής.

4-χρονος κινητήρας CP2 690 κ.εκ.
Ο κινητήρας CP2 690 κ.εκ. της Yamaha έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει, την πιο συναρπαστική εμπειρία οδήγησης σε οποιοδήποτε έδαφος. Παράγοντας ισχυρή γραμμική ροπή, αυτός ο κινητήρας με στρόφαλο 270° επιταχύνει δυνατά από τις πολύ χαμηλές στροφές και προσφέρει εκπληκτικές επιδόσεις στην Ténéré 700 Extreme, είτε διασχίζετε μια ήπειρο είτε οδηγείτε δυναμικά στο χώμα.

ABS με 3 λειτουργίες και διακόπτη απενεργοποίησης
Το 3 λειτουργιών ABS, σας δίνει τη δυνατότητα να αποφασίσετε πώς ακριβώς θέλετε να συμπεριφέρεται η μοτοσυκλέτα σας σε διαφορετικά εδάφη. Στη λειτουργία 1, το σύστημα ABS επεμβαίνει και στους δύο τροχούς, όπως απαιτείται από τη νομοθεσία, για την οδήγηση στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Στη λειτουργία 2 ενεργοποιείται στον μπροστινό τροχό και απενεργοποιείται στον πίσω, προσφέροντας μεγαλύτερη σιγουριά στους χωματόδρομους. Η λειτουργία 3, το σύστημα απενεργοποιείται πλήρως και σας προσφέρει τον απόλυτο έλεγχο στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Εργονομικά σχεδιασμένο ρεζερβουάρ 16 λίτρων
Χάρη στην υψηλή αποδοτικότητα καυσίμου που εξασφαλίζει ο κινητήρας CP2, το 16 λίτρων ρεζερβουάρ καυσίμου παρέχει μεγάλη αυτονομία μεταξύ των ανεφοδιασμών. Και είτε διασχίζετε κάποιο ακραίο έδαφος είτε κάνετε μια χαλαρή βόλτα στον αυτοκινητόδρομο, το λεπτό ρεζερβουάρ συμβάλλει στην εύκολη εργονομία που χαρακτηρίζει αυτή την εκπληκτική all round adventure μοτοσυκλέτα.

Πλήρης φωτισμός LED και πρίζα USB
Το επιθετικό κάλυμμα των 4 προβολέων LED είναι εμπνευσμένο από τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες rally-raid που φέρουν το νικηφόρο DNA των μοτοσυκλετών της Yamaha που συμμετείχαν στο ράλι Dakar. Ο πλήρης φωτισμός LED περιλαμβάνει μικρών διαστάσεων φλας εμπρός και πίσω, καθώς και ελαφρύ πίσω φως που προσφέρει υψηλή ορατότητα σε συνδυασμό με αξιοπιστία και χαμηλό βάρος.

Ακτινωτοί τροχοί 21 ιντσών/18 ιντσών
Η αγωνιστική κληρονομιά της Ténéré 700 Extreme είναι εμφανής στους ακτινωτούς τροχούς 21 ιντσών/18 ιντσών, οι οποίοι συνδυάζουν τεράστια αντοχή με ελεγχόμενη κάμψη, συμβάλλοντας σε καλύτερο χειρισμό στα σκληρά εκτός δρόμου εδάφη. Η υιοθέτηση ενός μπροστινού τροχού 21 ιντσών και ενός πίσω τροχού 18 ιντσών παρέχει τη δυνατότητα προσαρμογής ελαστικών με πλήρεις προδιαγραφές enduro, για ενίσχυση της απόδοσης στο χώμα.
Εξαιρετική προστασία για την εκτός δρόμου οδήγηση
Αυτό το ανθεκτικό adventure μοντέλο διαθέτει μια μεγάλη γκάμα γνήσιου εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει εσάς και τη μοτοσυκλέτα σας. Ο ελαφρύς ανεμοθώρακας και οι χούφτες του τιμονιού συμβάλλουν στην εκτροπή του αέρα, ενώ ο οδηγός της αλυσίδας και το ελαφρύ, αλουμινένιο πλέγμα προστασίας του ψυγείου, αποτρέπουν τα χτυπήματα από πέτρες και προστατεύουν τη μοτοσυκλέτα σας.
Προδιαγραφές
Κινητήρας
Τύπος κινητήρα |
Τετράχρονος, δικύλινδρο, Υγρόψυκτος, 2EEK |
Κυβισμός |
689 κ.εκ. |
Διαμέτρος x Διαδρομή |
80,0 × 68,6 χιλ. |
Σχέση συμπίεσης |
11,5 : 1 |
Μέγιστη ισχύς |
54,0 kW (73,4 PS) / 9.000 σ.α.λ. |
Μέγιστη ροπή |
68,0 Nm / 6.500 σ.α.λ. |
Σύστημα λίπανσης |
Υγρό κάρτερ |
Τύπος συμπλέκτη |
Υγρός, Πολύδισκος |
Σύστημα ανάφλεξης |
TCI |
Σύστημα εκκίνησης |
Ηλεκτρική μίζα |
Σύστημα μετάδοσης |
Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων |
Τελική μετάδοση |
Αλυσίδα |
Fuel consumption |
4,16 λτ./100 χλμ. |
CO2 emission |
100 γρ./χλμ. |
Τροφοδοσία |
Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου |
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.