• Δευτ. – Παρ.: 9:00π.μ.–8:00μ.μ.
  • Λεωφ. Γεωρ. Παπανδρέου, Χαλκίδα 341 00
  • 2221 088388

Shop

MT-10 SP

Καλέστε μας για τιμή

Κατηγορίες: , Ετικέτα: Brand:

Περιγραφή

Η MT-10 SP είναι έτοιμη να σας μυήσει στην απόλυτη εμπειρία οδήγησης. Ο κινητήρας CP4 είναι ο πιο ισχυρός της γκάμας μοντέλων Hyper Naked. Η ριζοσπαστική ημι-ενεργή ηλεκτρονική ανάρτηση και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του αναβάτη, αντιπροσωπεύουν την αρχή μιας συναρπαστικής νέας εποχής, με τον πλήρη έλεγχο που προφέρει η ride-by-wire τεχνολογία.

Η Ταχύτητα του Σκότους.

Αυτή η εμβληματική και άκρως επιβλητική naked sport είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο, που έχει εφοδιαστεί με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη σε 6 επίπεδα ανάρτηση της Öhlins. Στην ημι-ενεργή λειτουργία, η δύναμη απόσβεσης ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, τον υψηλότερο δυνατό βαθμό ακρίβειας στο πλαίσιο κατά το φρενάρισμα, την επιτάχυνση και το στρίψιμο.

Για να μπορέσετε να εκμεταλλευτείτε πλήρως την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα των 998 κ.εκ., στη διάθεσή σας βρίσκεται μια Μονάδα Αδρανειακής Μέτρησης 6 αξόνων (IMU), η οποία ελέγχει την πρόσφυση, την ολίσθηση, την ανύψωση του μπροστινού τροχού, το φρενάρισμα του κινητήρα και την ισχύ πέδησης. Στον αποκλειστικό εξοπλισμό της MT-10 SP περιλαμβάνονται μια τριών τμημάτων καρίνα και μεταλλικά υψηλής πίεσης σωληνάκια φρένων, ενώ με το δυναμικό, εμπνευσμένο από τους αγώνες χρώμα Icon Performance, αλλά και με το κορυφαίας ποιότητας φινίρισμά της, η MT-10 SP διαθέτει τα πάντα.

Χαρακτηριστικά

Ηλεκτρονική Αγωνιστική Ανάρτηση Gen-2 της Öhlins

Ηλεκτρονική Αγωνιστική Ανάρτηση Gen-2 της Öhlins

Η MT-10 SP είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που έχει εφοδιαστεί με την επαναστατική, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση της Öhlins. Προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων ακριβείας, αυτό το πρωτοποριακό σύστημα προσφέρει την επιλογή τριών ημι-ενεργών και τριών χειροκίνητων ρυθμίσεων, οι οποίες εξασφαλίζουν υψηλότερο βαθμό ελέγχου, καθώς και την πλέον συναρπαστική εμπειρία δυναμικής οδήγησης.

Τριμερής μπροστινή ποδιά

Τριμερής μπροστινή ποδιά

Ένα ακόμη από τα αποκλειστικά χαρακτηριστικά της MT-10 SP είναι η ελαφριά 3 μερών καρίνα, η οποία δίνει στη μοτοσυκλέτα μια επιθετική σπορ εμφάνιση και κατευθύνει τον αέρα στο ψυγείο λαδιού, παρέχοντας σταθερή θερμοκρασία λειτουργίας.

Σωληνάκια φρένων με πλεκτή επένδυση

Σωληνάκια φρένων με πλεκτή επένδυση

Οι υψηλής απόδοσης μοτοσυκλέτες χρειάζονται υψηλής απόδοσης φρένα και γι’ αυτό το λόγο, οι ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες εμπρός και πίσω, συνδυάζονται με μεταλλικά σωληνάκια υψηλής πίεσης που διατηρούν την αποτελεσματικότητά τους, ακόμη και στις πιο ακραίες πιέσεις.

Αποκλειστικό χρώμα Icon Performance

Αποκλειστικό χρώμα Icon Performance

Οι μοναδικές, κορυφαίες στην κατηγορία προδιαγραφές της MT-10 SP τονίζονται από το αποκλειστικό χρώμα Icon Performance, το οποίο είναι εμπνευσμένο από το σχέδιο που διαθέτει η αγωνιστική μοτοσυκλέτα πίστας R1M.

Ακτινική τρόμπα φρένων Brembo

Ακτινική τρόμπα φρένων Brembo

Διαθέτοντας σύστημα πέδησης που προέρχεται από την R1, με δύο πλευστούς δίσκους 320 χιλ. και ακτινικές δαγκάνες 4 εμβόλων, η MT-10 SP είναι εφοδιασμένη με ένα πραγματικά εξελιγμένο πακέτο φρένων. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ακτινική αντλία μπροστινού φρένου της Brembo. Εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη ακρίβεια και καλύτερο έλεγχο, σας προσφέρει το απόλυτο φρενάρισμα σε όλες τις συνθήκες.

Κινητήρας CP4 998 κ.εκ.

Κινητήρας CP4 998 κ.εκ.

Τίποτα δεν μπορεί να συγκριθεί με τη συναρπαστική απόδοση του ισχυρού κινητήρα CP4 998 κ.εκ. της MT-10 SP. Η τεχνολογία crossplane παρέχει μια ανομοιόμορφη ακολουθία ανάφλεξης που εξασφαλίζει εντυπωσιακή ροπή και εκπληκτική επιτάχυνση. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ρυθμισμένο σύστημα εισαγωγής με μεγάλους αεραγωγούς και γρίλιες ενίσχυσης του ήχου στο ρεζερβουάρ, οι οποίες εκπέμπουν ένα βαθύ ήχο που συναρπάζει σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού.

Γκάζι APSG με επιλέξιμους τρόπους λειτουργίας PWR

Γκάζι APSG με επιλέξιμους τρόπους λειτουργίας PWR

Το προηγμένο Γκριπ με Αισθητήρα Θέσης Γκαζιού (APSG) της Yamaha, είναι το πιο πρόσφατο ηλεκτρονικό βοήθημα οδήγησης που σάς προσφέρει ένα πλέον αποτελεσματικό και φυσικό σε αίσθηση γκάζι, για να έχετε τον μεγαλύτερο δυνατό έλεγχο. Η απόκριση του γκαζιού μπορεί να προσαρμοστεί με το σύστημα PWR, το οποίο παρέχει επιλογή μεταξύ των τεσσάρων λειτουργιών παροχής ισχύος, από την μαλακή απόκριση σε βρεγμένες επιφάνειες μέχρι την επιθετική οδήγηση στην πίστα.

Σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο

Σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο

Μόλις πατήσετε το κουμπί της μίζας, θα ακούσετε και θα νιώσετε τον μοναδικό ήχο που εκπέμπει το ειδικά ρυθμισμένο, κεντρικής τοποθέτησης σιλανσιέ τιτανίου, με συμμετρικά τοποθετημένα αριστερά και δεξιά τελικά. Σε συνδυασμό με το ρυθμισμένο σύστημα εισαγωγής, η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί την ασύμμετρη αλληλουχία ανάφλεξης του κινητήρα crossplane για να δημιουργήσει τον πιο μοναδικό και εντυπωσιακό ήχο εξάτμισης, ο οποίος δεν θυμίζει καμία άλλη μοτοσυκλέτα!

Quickshifter για ανεβάσματα και κατεβάσματα ταχυτήτων

Quickshifter για ανεβάσματα και κατεβάσματα ταχυτήτων

Για ταχύτερη και πιο αποτελεσματική επιτάχυνση, η MT-10 SP διαθέτει quickshifter στον βασικό εξοπλισμό της. Αυτό το ηλεκτρονικό σύστημα επιτρέπει ανεβάσματα ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας συμπλέκτη, ακόμα και με το γκάζι στο τέρμα. Επιτρέπει επίσης, ομαλά και πιο ελεγχόμενα κατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, τα οποία μαζί με τον συμπλέκτη A&S, βοηθούν στη διατήρηση της σταθερότητας κατά την επιβράδυνση.

IMU 6 αξόνων με πλήρη σουίτα βοηθημάτων αναβάτη

IMU 6 αξόνων με πλήρη σουίτα βοηθημάτων αναβάτη

Μέσα σε ένα μικρό μαύρο κουτί βρίσκεται μια αδρανειακή μονάδα μέτρησης (IMU) 6 αξόνων, με αίσθηση του δρόμου, της κύλισης και περιστροφής, καθώς και της επιτάχυνσης εμπρός/πίσω, επάνω/κάτω και αριστερά/δεξιά. Στη συνέχεια, το ECU χρησιμοποιεί αυτά τα δεδομένα για την ενεργοποίηση των βοηθημάτων υψηλής τεχνολογίας για τον αναβάτη, όπως σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα ελέγχου ολίσθησης (SCS), σύστημα ελέγχου ανύψωσης του μπροστινού τροχού (LIF), σύστημα πέδησης κινητήρα (EBM) και σύστημα ελέγχου φρένων (BC) που εξασφαλίζει απόλυτο έλεγχο σε κάθε διαδρομή.

Όργανο TFT 4,2" με επιλογή τρόπου οδήγησης

Όργανο TFT 4,2″ με επιλογή τρόπου οδήγησης

Η πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT 4,2 ιντσών παρουσιάζει με μεγάλη ευκρίνεια, όλες τις πληροφορίες που σχετίζονται με τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας. Ο διακόπτης του μενού βρίσκεται στο δεξί χειριστήριο και σας δίνει τη δυνατότητα να αλλάζετε γρήγορα μεταξύ διαφορετικών οθονών, ενώ ο διακόπτης Mode/Select που υπάρχει στο αριστερό χειριστήριο επιτρέπει ξεχωριστή αλλαγή ρυθμίσεων σε όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη. Παρέχεται και η δυνατότητα ταυτόχρονης αλλαγής όλων των ρυθμίσεων με τη χρήση του 4 λειτουργιών YRC.

Σύστημα Cruise Control και Περιοριστής Ταχύτητας

Σύστημα Cruise Control και Περιοριστής Ταχύτητας

Ακόμα και με την MT-10 SP, θα υπάρχουν στιγμές που απλώς θα θέλετε να χαλαρώσετε και να απολαύσετε το τοπίο, ενώ μόλις η ταχύτητα ξεπεράσει τα 50 χλμ/ώρα, είναι εύκολο να ενεργοποιήσετε το Cruise Control και απλώς να απολαύσετε την διαδρομή. Υπάρχει επίσης Περιοριστής Μεταβλητής Ταχύτητας (YVSL) της Yamaha, ο οποίος σάς επιτρέπει να επιλέγετε την μέγιστη ταχύτητα της προτίμησής σας, να την ρυθμίζετε μέσω του διακόπτη λειτουργίας/επιλογής και να οδηγείτε χαλαρά.

Προδιαγραφές

Κινητήρας

Τύπος κινητήρα

Τετράχρονος, Υγρόψυκτος, Τετρακύλινδρος, 2EEK

Κυβισμός

998 cc

Διαμέτρος x Διαδρομή

79,0 × 50,9 χιλ.

Σχέση συμπίεσης

12.0:1

Μέγιστη ισχύς

122,0 kW (165,9 PS) στις 11.500 σ.α.λ.

Μέγιστη ροπή

112,0 Nm (11,4 kg-m) στις 9.000 σ.α.λ.

Σύστημα λίπανσης

Υγρό κάρτερ

Τύπος συμπλέκτη

Υγρός, Πολύδισκος

Σύστημα ανάφλεξης

TCI

Σύστημα εκκίνησης

Ηλεκτρική μίζα

Σύστημα μετάδοσης

Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων

Τελική μετάδοση

Αλυσίδα

Fuel consumption

6,83 l/100 χλμ.

CO2 emission

159 γρ./χλμ.

Τροφοδοσία

Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου

Αξιολογήσεις

Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.

Κάνετε την πρώτη αξιολόγηση για το προϊόν: “MT-10 SP”

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *